批發(fā)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動(dòng)器

DGO-40-870-PPV-A-B無(wú)桿式氣缸

15226

DGO-40-870-PPV-A-B

行程

10 mm ... 4,000 mm

活塞直徑

40 mm

緩沖

氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)

0 mm 行程的基本重量

3,920 g

氣動(dòng)接口

G1/4

蓋子材料

鋁

密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

外殼材料

高合金鋼

安裝位置

可選

聯(lián)軸器設(shè)計(jì)

力鎖（磁性）

位置檢測(cè)

通過接近開關(guān)

符號(hào)

00991250

工作壓力

1.3 bar ... 7 bar

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

環(huán)境溫度

-20 °C ... 60 °C

緩沖長(zhǎng)度

23 mm

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程

754 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程

754 N

每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量

8 g

產(chǎn)品型號(hào)

DGC-K-40-2680-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

DGO-32-3085-PPV-A-B

DGC-K-40-2580-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

DGO-32-3485-PPV-A-B

DGC-K-40-2480-PPV-A-GK無(wú)桿氣缸

FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸理氣體的壓力差和裝在其間的各零部件的分等靜載

荷外，還要接受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)停止有些的反效果助，以吸各種銜接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的效果力，在這些力的相互效果

下，汽缸易發(fā)作塑性變形構(gòu)成走漏。

 FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的發(fā)動(dòng)、停機(jī)和工況改變時(shí)溫度改變大、暖缸的方式不正確、停機(jī)

維修時(shí)翻開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上發(fā)作很大的熱應(yīng)力和熱變形。

FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸在機(jī)械加工的進(jìn)程中或通過補(bǔ)焊后發(fā)作了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸

存在較大的剩余應(yīng)力，在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作持久的變形。

批發(fā)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸/FESTO直線驅(qū)動(dòng)器